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2.1
汽车空调概述
2.2
汽车空调制冷原理
2.3
汽车空调制冷系统构造
2.3.1
压缩机
2.3.2
热交换器
2.3.3
膨胀阀、吸气节流阀
2.3.4
储液干燥器
2.3.5
其它辅助设备
2.3.6
其它汽车空调系统
2.4
汽车空调取暖与配气系统
2.5
汽车空调系统的电气控制
2.6
汽车空调自动控制系统
2.7
汽车空调维修保养技术
2.8
关于空调的SPX
2.9
汽车空调系统故障检修
3.1
汽车车身安全系统——安全气囊部分
3.2
汽车车身安全系统——电动车窗部分
储液干燥器
储液干燥器
功用
去除制冷系统内多余水分
防止制冷系统内杂质堵塞热力膨胀阀
贮存多余制冷剂
液气分离
载体的功用
结构
一般都是做成圆筒状,因为筒状结构承压性能好,加工容易.易熔塞、高低压开关及观察窗都安排在顶部。
干燥剂
它是一种能从制冷剂液体或气体中吸收水分，而它本身不溶于制冷剂的固体状物质。
干燥方法及种类
甲醇喷射
硫酸钙封闭
活性氧化铝干燥；
硅胶干燥
分子筛干燥
干燥剂选择应考虑因素
干燥剂吸水能力及冷冻油对吸水能力的影响
干燥剂和制冷剂相容性
干燥剂的抗压强度及耐磨性
干燥剂的堆密度
干燥剂的价格
残余含水量
贮液干燥器的设计选配原
它容积应和整个空调系统内容积匹配；
贮液干燥器内容积和干燥剂体积协调；
贮液干燥器应考虑空调系统停止工作时，大部分制冷剂贮存到贮液干燥器内；
其结构设计应考虑安装方便及或可靠性。
液气分离器
在汽车空调CCOT（变排量压缩机节流短管系统）不使用贮液干燥器，而采用液气分离器
功用：有贮存多余制冷剂；保证进入压缩机的完全是气体
安装：在蒸发器和压缩机之间
视液镜
功用------在加注制冷剂时，观察制冷剂加注量是否到位；也用来判断空调系统制冷量不足，是否由制冷剂泄漏导致制冷剂减少引起，又称氟利昂液体指示器。
1）指示制冷剂流动情况；
2）观察管路中冷冻机油流动情况。
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